domingo, 13 de febrero de 2022

Domingo 13 de febrero: DEIFONTES




De nuevo aquí, amigos de este noble y bello deporte. La temporada está en pleno rodaje, apenas dos marchas y ya se rueda con la valentía y las ganas que se tienen en la época de más movida ciclista, entiendase a partir de mediados de mayo.

Y es que hay fuerza, ilusión y ganas. Hoy teniamos marcado en el calendario una ruta super cómoda a Deifontes con una ída que se debía solvertar casi sin despeinarnos y con una vuelta algo más dilatada de kms pero llana al fin y al cabo. Bueno, eso en la teoria porque en la práctica es bien distinto. La escasez de km, que inicialmente marcaban 65 para su totalidad junto con el buen clima de hoy, se mezclan como en un cóctel explisivo provocando que se ruede con velocidades de locura, tanto en la ida como en la vuelta. 

Asi las cosas y viendo que Deifontes se nos quedaba corto se decide sobre la marcha ampliar tramo hasta la entrada el pueblo vecino, Iznalloz, para volver sobre nuestros pasos hasta el punto marcado para control de firmas. De nada sirve, da igual que sea llano, hay ganas y el personal está como el vinagre lo que provoca que lleguemos a Iznalloz en un abrir y cerrar de ojos. Sin tregua, se vuelve el pelotón y vuelta la la burra al trigo. Y es que el terreno invita a rodar, pero que digo yo que habrá que dejar algo para más adelante. Si esto es así ahora, ¿que será en mayo y junio?.

La cosa es que se llega a Deifontes. Alli reina el caos. Los regentes del local desborados ante tal avalancha de gente vestida de amarillo. Hoy ha sido el día más concurrido que se recuerda en la historia moderna del club y es que nos hemos presentado un total de 48 en el punto de salida, de locos.

El regreso, por el mismo sitio hasta El Cubillas donde hemos girado tal y como mandaba el rutómetro para Caparacena para llegar a Pinos Puente, La silenciosa, Atarfe y el posterior reagrupamiento en Albolote donde cada cual ha tirado para su templo.


A MODO DE REFLEXIÓN.

Resulta gratificante como el Velo Club, fiel a sus principios, mantiene su esencia, esencia que lo hizo grande allá por los noventa y que en la actualidad, lejos de convertirse en un reducto de algo que fue pero que ya no lo es, va creciendo. Y no solo crece en efectivos, que también, sino en valores que es lo más importante.

El tiempo de va tragando a los colectivos ciclistas que van envejeciendo sin remedio a falta de sangre nueva que vaya dándole ese golpe de aire fresco que todo club necesita. El Velo Club goza de buena salud, lleva un ritmo "in crecendo" en cuanto a número de socios se  refiere (ya somos casi 60) y va creciendo en unión, en amistad y en compañerismo. 

Pero no debemos olvidar que vamos en la carretera y la ecuación es simple. A más ciclistas, más riesgo. Debemos extremar las precauciones, las personales y las colectivas. A veces, el ímpetu nos lleva a invadir zonas de seguridad lo que conlleva a que más pronto que tarde podamos tener algún percance. Esperemos que no.

¡¡¡BRAVO POR EL VELO CLUB!!!


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domingo, 6 de febrero de 2022

El nutrido grupo antes de tomar la salida

Decía en su escrito mi buen amigo y compañero Rai, que es un genio de los buenos con esa visión tan peculiar de las cosas, en nuestro calendario de rutas 2022, que la conexión entre CICLISMO, GRANADA, MARACENA  venía determinada por los grandes episodios protagonizados por deportistas sencillos que hicieron de la carretera y el cuadro de sus vetustas bicicletas una forma de colocarse a la vanguardia, de practicar sano deporte avanzando en libertad. Aquellos jóvenes aficionados que casi sin proponérselo lograron ser los estrategas del cambio, los precursores de una tendencia ahora universalmente consolidada. Fueron maestros del arte de la amistad, el ejemplo a seguir por varias generaciones.

Grupo de socios fundadores que aún siguen en activo en el club (falta Rafael Osuna)

Fue en 1982 cuando se fraguaron esos dos eslabones que actualmente dan coherencia al deporte de la bicicleta en Granada, ocurrió en Maracena y fueron los héroes de Velo Club. Ahí se cerró el mecanismo de cadena del ciclismo granadino, forjado en Maracena con las manos de este noble club. Sobre esa sólida cadena se han ido acoplando pedales y mecanismos de transmisión que bien impregnados con la más pura esencia y con aquellos valores fundacionales de ilusión y compañerismo, otorgan sentido a la grandeza adquirida por este deporte en la actualidad.

Buenas tardes amigos y amigas del Velo Club Maracena. Una temporada más, y van 40, desde que este club iniciase su andadura por las carreteras de la provincia. 40 años que queremos festejar cada domingo recordando y homenajeando a aquellos jóvenes que, cargados de ilusión, sembraron las semillas de lo que ahora es el Velo Club, un club  fiel a sus principios de unión, amistad y compañerismo. Un club capaz de unir en una especie de fusión tradición y modernidad. Un club a la vanguardia de las nuevas tendencias pero sabiendo de donde venimos, que es lo más importante al fin y al cabo.

Como muestra un botón. Hoy, primer domingo de febrero comienza la temporada y la tradición manda visitar a la patrona, la Virgen de Dorleta, este año en el Suspiro del Moro. Nuestro club, fiel acudía a temprana hora, ramo de flores en ristre a la tradicional ofrenda floral en un ambiente festivo, a pesar del fresquito matinal y del madrugoncillo pero que nos ha servido para rodar todos juntos, los 47 que hoy asistiamos entre propios y extraños, y en armonía primero hasta el lugar donde se encuentra la Imagen para después de un breve parada en el Mayerling rodar cada cual a su ritmo hasta un improvisado reagrupamiento en  Santa Fe.

El grupo, posando junto a la Virgen de Dorleta en el Suspiro del Moro

Y es que el Velo Club es ese pequeño rincón de las grandes gestas deportivas, aquellas que realizaron y realizan a diario cada uno de sus deportistas, ciclistas de cualquier edad, desde entonces y para siempre. Muestra de ello es que la familia va creciendo. Ya somos 58 los componentes del grupo (y subiendo).

¡¡¡Feliz temporada amigos!!! Nos vemos en la carretera.

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lunes, 25 de octubre de 2021

Domingo 24 de octubre: ERMITA DE DÍLAR Y L´ETAPE BY GRANADA


Domingo muy prolífero en cuanto a actividad se refiere en el club. Mientras unos cumplían con lo dictado en el calendario de rutas poniendo rumbo a la Ermita de Dílar  pasando por Las Gabias, Alto de la Malahá, la Malahá, El Mayerling, Otura y Dílar para volver por el mismo sitio, otros representaban al velo club en L´etpae by Granada, un evento creado por los organizadores del Tour de France que en esta primera edición granadina congregó a más de 1300 aficionados del ciclismo con un espectacular recorrido de 131 km que nos llevaba por la carretera de la costa antigua desde Granada hasta el azud de Vélez para volver por los Guajares, la venta de la Cebá, Pinos del Valle, Saleres, Albuñuelas, Cozvíjar, Dúrcal, Padul, Suspiro del Moro y nuevamente Granada.
Esperemos que eventos de este tipo tengan la solidez y constancia a la altura de la afición granadina que respondió en masa.

Lo mejor de todo, ver a nuestro amigo y compañero Rafael Osuna.
Sin duda, un gran día de ciclismo para nuestro club. 

Momentos antes de tomar la salida

Fotos L´ETAPE BY GRANADA

Ruta Relive L´ETAPE BY GRANADA

            

domingo, 17 de octubre de 2021

Domingo 17 de octubre: COLOMERA POR OLIVARES

Buenas tardes Zagales. Una muesca más en el manillar (y nos quedan aún dos más). Hoy tocaba Colomera. Un destino que normalmente es de paso ya que la cercanía al punto de partida obliga al esforzado ciclista a tomar a este pueblo como lugar de entrenamiento, casi siempre en horario vespertino.

Pero claro, también tiene su derecho a ser visitado con parada y postas por parte de nuestro club y por tal motivo fue incluido en el calendario de rutas de este 2021.

Lo de parada bien está pero lo de postas eso ya es otro cantar. Ni un garito abierto, y no es que proliferen muchos en el pueblo, pero que alguno debería haber digo yo ¿no?. Pues ni uno. Bueno, uno si, el hogar del pensionista y que los más adelantados del pelotón más nuestros veteranos que se las saben todas sí han aprovechado la ocasión. 

El grupo, compuesto y sin novia

Por contra, la tropa restante, que superaba con creces la veintena, se han quedado compuestos y sin novia ya que el personal reinante en los aledaños del establecimiento invitaba a despejar la zona lo antes posible ya que, una vez terminado el avituallamiento, no se garantizaba la integridad y paridad numérica de un ciclista, una bici. Dicho de otra manera y en cristiano, que es muy posible y más que probable que alguna que otra flaca cambiara tanto de dueño como de lugar en menos de lo que canta un gallo. 

Así las cosas, el pelotón, que llegaba a Colomera previo paso por Albolote, Atarfe, la silenciosa, Pinos Puente, Olivares y Las Torres, decide volverse sobre sus pasos y avituallar como es debido en Olivares. Todos menos los citados que pudieron colocar sus monturas a buen recaudo dentro del establecimiento colomereño.

Dicho cambio de destino obliga a variar sensiblemente el recorrido de vuelta ya que una vez solventada la "cuesta del perro" y trazados los llanos del Belbe, en vez de tornar ruta hacia el puerto del "Casillego" para volver por Caparacena, aterrizamos de manera hambrienta de nuevo en Olivares para dar sabida cuenta de las múltiples y variadas tostadas que se iban cantando en la barra del bar cual niños de San Idelfonso en el sorteo de navidad ante un atónito a la vez que desbordado chaval que hacia las veces de regente.

Al final todo el mundo contento y vuelta la burra al trigo, en este caso con dirección a Pinos Puente, ya que no era cuestión de volver a subir el Alto de Olivares otra vez, y de ahí a Caparacena para llegar al Cubillas, El Chaparral (donde hemos descargado al frente norte), Albolote y Maracena.



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domingo, 10 de octubre de 2021

Domingo 10 de octubre: LOS BLANCARES

Buenos zagales (y zagalas). Hay que ver como se está acomodando esto de zagales en nuestro argot veloclubcense.

Bueno, al lio. Esto va inexorablemente "embalao" a su fin. Esta temporada, que empezó con restricciones máximas que nos obligaron a mantenernos en el dique seco un par de jornadas, va tocando las últimas notas musicales camino de un epílogo anunciado.

Es llegar octubre y el calendario suaviza drásticamente la exigencia en las marchas. Se espera, como suele ser normal, que la climatología tienda a  refrescar pero nada, el otoño, cada año más cálido nos brinda jornadas como la de hoy, con una temperatura excepcional para rodar máxime si la ruta nos llevaba al puerto Los Blancares por un trazado de continua ascensión hasta los 1297 metros de altitud. La jornada en si, no está muy cargada de kms. Apenas 80 pero de los cuales la mitad, o sea, la ida se caracteriza por una continua y no muy exigente ascensión por una espectacular carretera, hoy poblada de coches, motos y hasta algún que otro caminante que trazaba en su horizonte Santiago, allá por tierras gallegas.

Y es que por esa zona transcurre el camino Mozárabe, que parte desde Almería y llega a nuestra capital vía la Peza, Quéntar, Dudar y por el canal de los Franceses y Jesús del Valle al Sacromonte.

Nuestro recorrido de hoy soportaba todos y cada uno de los semáforos de la capital granadina en rojo. No nos ha pillado ni uno favorable. Sugiero cambio de itinerario para próximas ediciones que necesiten surcar las calles granadinas. 

Una vez salidos de la zona, el grupo, ya destrozado por los continuos parones, llega a Cenes, Dúdar, Quéntar, presa de Quéntar y Los Blancares donde siempre se suele coincidir con otras peñas y grupetas como queda reflejado en la foto.

Volvemos sobre nuestros pasos hasta Tocón de Quéntar donde estaba establecido el control de firmas, avituallamiento para unos y almuerzo como si fuesen a segar para otros. Que manera de comer choto y morcilla a esas tempranas horas mañaneras. Y es que la visita a Tocón se festeja con todo un clásico como es el plato de choto con sus correspondientes tercios (con "S") para regarlo). 

Sorprende sobremanera que todos y cada uno de los participantes ha concluido el itinerario de ida hasta Tocón. Se ve que hay pundonor y ganas de superación sobre todo en nuestros veteranos ya que el trazado no es muy cómodo que digamos en la ida.

Eso si, al volver la cosa cambia. Por tener, hemos tenido el viento que en la ida era de cara, favorable en el descenso. Un descenso que te obliga a dar pedales pero que se hace muy ameno especialmente para los amantes de las bajadas.

Después del solidario a la vez que obligado reagrupamiento del personal en la paseo del Violón, cada mochuelo a su olivo, no sin antes pasar, otra maldita vez, por todos y cada uno de los cansinos semáforos de la capital. Lo dicho, ruta alternativa, YA.


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domingo, 3 de octubre de 2021


el grupo en el Puerto del Sol

Buenas tardes/noches zagales (y zagalas por eso de la paridad). Menudo rutón nos hemos raspado hoy. Sin duda, el hombre del día del día hoy es, sin duda, Marcelo, nuestro presi. No sólo nos trazó una ruta bellísima, sino que además se ha ofrecido de ángel guardián de nuestra seguridad en carretera llevando todo el recorrido el vehículo de apoyo desoyendo los ofrecimientos de varios partícipes de ir turnando la conducción. Por si fuese poco, se ha encargado, ya no hoy, sino desde hace días de que al acabar la ruta tuviésemos un lugar donde poder celebrar nuestra habitual y clásica ya comida de hermandad haciendo verdaderos esfuerzos a lo largo de estos últimos días de conseguir lo inconseguible. 

Lastima que a esto último no haya habido una respuesta normal como en anteriores ocasiones y, lo que en su momento iba a ser una multitudinaria reunión de socios y simpatizantes se ha quedado en un grupúsculo de apenas 14 comensales con la consabida reprimenda por parte de la que hacía de regente del local ya que se había confirmado bastantes más. 

A tal ha llegado la cosa, que en un arrebato entre medio fatiga y medio sentido de la responsabilidad se ha ofrecido a la señora (ita) regente pagar de su bolsillo la cuantía de las pérdidas que se pueden ocasionar por la "desbandá".

Al final, no ha llegado (como se suele decir) la sangre al rio  y la cosa no ha llegado mayores pudiendo saborear los exquisitos platos que nos tenían preparados. Desde aquí, gracias presi por la encomiable labor de hoy. Sólo los que se han encargado alguna vez de organizar algo puede llegar a entender el trabajazo que tiene. 

La ruta en sí, y ya puestos en materia, partía desde la Venta Los Caños de la Alcaicería, lugar que otrora sirvió para festejar por parte de este bendito club ciertas fiestas donde los allí presentes demostraban al mundo entero las exquisitas dotes taurinas que Dios les ha dado delante de una brava vaquilla y al calor de la música del acordeón de amigo Coca a la par que del vino (y lo que no es el vino ingerido).

Eran otros tiempos y como tal, las cosas cambian. El sitio sigue allí, con su gigantesca chimenea, sus opulentos perniles jamoneros colgados sobre la barra comandados por uno de no menos de 30 kg que siempre suele estar por alli. Yo ya pienso que es de mentira. Igual es una fiel y fidedigna imitación colgada allí como reclamo de propios y extraños.

Pues eso, que partíamos desde allí en bici con dirección al boquete de Zafarraya, con un frio típico de la zona que nos ha pillado de sorpresa a más de uno ¿verdad Rodrigo?, lo que nos ha puesto a trabajar desde primera hora para poder apaciguar los apenas 6 grados que nos recibían por aquellos lares. 

Una vez pasados los pueblos de Ventas de Zafarraya y Pilas de Algaida, entramos en la provincia de Málaga tras un breve pero cansino repechón, presagio de lo que nos esperaba, y donde el clima, como por arte de magia se tornó en una cálida mañana que pronto nos obligó a quitarnos las cáscaras que iban sobrando.

Y nos topamos de bruces con el primer coloso. El Puerto del Sol. Un puerto catalogado de 2ª categoría, de una belleza sin igual y con una serpenteante carretera que no deja indiferente a nadie. Y eso que no partíamos desde le Puente de Don Manuel que es donde empieza el puerto. Solo hemos ascendido los 7 últimos kms, con viento, a veces de cara y a veces "culinario" y que una vez solventado, en la cima hemos realizado el primer reagrupamiento.

Un rápido descenso nos lleva a los pies del segundo, en este caso "colosillo", el puerto de Los Alazores, ubicado justo en el punto donde se delimitan las provincias de Málaga y Granada. En este caso subimos la vertiente malagueña con el temor del viento que suele ser habitual por allí pero que al final, debido a la tregua que nos ha brindado hemos podido "merendárnoslo" casi sin despeinarnos.

De nuevo otra bajada, ahora si con viento, lo que le confiere un peligro añadido a los que portan ruedas de perfil ancho ya que las cunetas de la zona no dan tregua alguna.

Ya en la carretera que va a Loja, tornamos a la derecha con dirección al siguiente puerto, el de la Venta de la Lecha o Alto de las Canteras como también es conocido por algunos. Este es ya bastante más cómodo que los anteriores. Es mucho más tendido con llanos desfavorables y alguna que otra subida sin importancia. 

Ya en Zafarraya, lugar donde estaba establecido el control de firmas asi como el avituallamiento, nos hemos tenido que conformar con las barritas y frutos secos rebuscados en los bolsillos de todos y cada uno de nosotros que la el único establecimiento de la zona no ofrecía mucha confianza al personal y viendo la hora, ya pasadas las 12.00, podía retrasarnos en exceso.

Ahí nos la prometíamos muy felices. En nuestra mente oteábamos el último escollo del día, el puerto El Navazo, una vez pasado Alhama. Los18 kms que quedaban hasta esta localidad se preveían cómodos a priori y más después de haber penado en los tres puertos anteriores.

Una transitada carretera por vehículos de toda índole entre un mar de exuberante vega de hortalizas (y es que la zona es muy fértil para la siembre de todo tipo de "veganías"), nos conduce a todos juntos hasta que vislumbramos un paredón del mil pares de narices. La suerte, o la mala suerte, es que se ve todo el trazado. Quizás no llegaría apenas al km de distancia perooooo, tal y como venían las piernas demás de uno, se antojaría un puerto en toda regla.

Los más positivos, pensaban, bueno solo es subirlo con desarrollo blando, sin darle mucho quehacer y ya está. 

Nada más lejos de la realidad. El grupo se fracciona como si se hubiese soltado un nido de avispas en la cabeza del pelotón. Un reguero de cabeceantes y retorcidos cuerpos vestidos de amarillos encima de la bici  iban coronando aquel coloso del que nadie se había percatado.

Después de uno, vino otro, y después otro más, y después otro más, y así hasta cinco con rampas de no menos del 12%, con una longitud en torno al km, km y medio y que ha dejado la moral de la tropa más minada que un campo lleno de topos.

Y todavía quedaba El Navazo. El último del día. El postre de la jornada que con sus 5 km. de ascensión nos esperaba ya pasadas las 13.00 y que hemos subido porque no había otra manera de evitarlo. Una vez coronado y tras un rápido descenso, llegábamos de nuevo a la venta Los Caños de la Alcaicería para dar sabida cuenta de los mencionado al principio de este relato.

Mención especial a nuestros compañeros más veteranos, Manolo Ramal y Joaquín Puertas, que en un alarde de pundonor se han presentado en el punto de partida dispuestos a devorar la ruta, eso si por un trazado más liviano para ellos evitando el puerto del Sol y el de Los Alazazores pero no así el del Navazo ni el rosario de paredones previos, lo que se ha ganado a pulso por parte de Manolo Ramal el nombre de la ruta bautizándola con un "Hoy, ruta de las tachuelillas". Decía Joaquín, una vez acabada la ruta, que después de subir aquellas rampas, El Navazo se le ha antojado llano. Campeones ambos, campeones los dos, si señor.

Nuestros veteranos posando en el mirador de Alhama


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domingo, 26 de septiembre de 2021

Domingo 26 de septiembre: DEHESAS VIEJAS (y Día de la Bici en Maracena)

Grupo de compañeros que han llegado hasta Dehesas Viejas
 

Bueno Zagales (y Zagalas). Otro domingo más (y van 30) de esta temporada que está llamando poco a poco a finalizar. Un mes de rutas nos quedan de manera oficial y habrá, digo yo, que exprimirlo al máximo.

Este fin de semana venía cargadito. La familia del velo club ha estado, como se suele decir en estos casos, más repartida que un premio de la lotería del niño.
Ayer sábado unos cuantos compis, Damián, Francis, Rai y Raúl, estuvieron dándolo todo en la Alpujarra Magna. También Paco Grajera, nuestro nuevo compañero hizo lo propio con montaña en otra prueba y para colmo hoy, se celebraba el Día de la Bici en Maracena con motivo de la celebración de la Semana Europea de la Movilidad.

Así las cosas el club ha sabido responder a todos y cada uno de los compromisos participando activamente en todos los eventos citados. 
La marcha de hoy que era a Dehesas Viejas transcurría  por tierras Alboloteñas y de ahí al Chaparral donde se unían los ya conocidos como "frente norte" para llegar al Cubillas, Colomera, Benalua de las Villas, Campotejar y Dehesas Viejas para volver, tras el merecido refrigerio, por Iznalloz y Deifontes.

El grupo que realizaba el recorrido estuvo acompañado por los que iban (íbamos) a participar en el Día de la Bici hasta bien entrada la carretera de Colomera para volver sobre sus pasos y recorrer las calles maraceneras en una jornada reivindicativa de una movilidad saludable con un pelotón formado por cerca de 200 amantes de la bici.

La semana que viene tenemos marcha de carácter especial y que ya os digo yo que no os la debéis perder ya que va por un trazado espectacular que nos llevará por la comarca del poniente granadino.


Momentos previos del inicio del recorrido del Día de la Bici




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domingo, 19 de septiembre de 2021

Domingo 19 de septiembre: EL ZEGRÍ

Foto de familia a las puertas del Restaurante El Zegrí

Comentaba yo hoy con el compañero que me ha tocado en suerte al lado que no es otro que "Pepe-Patxi (gran tío por cierto), en los albores de la marcha, cuando la temperatura es aún fresca y puede respirarse la inminente llegada del otoño, en esos primeros kms de la ruta donde todos vamos con todos y el pelotón es un hervidero de chascarrillos, dimes y diretes, risas y comentarios varios, que se está perdiendo poco a poco eso de usar las palabras que tan entrañables suenan y que por carecer de ciertos tintes anglosajones caen en desuso y por ende, en el olvido. Me refiero a la expresión Zagal, o en nuestro caso, Zagales. Este tío, el bueno de Pepe-Patxi (se escribe así ¿no?), resulta que la usa a menudo para dirigirse al personal, ya sea en forma de saludo, comunicación o advertencia. Dicho esto, uno que es un enamorado de la palabrería de por aquí (y la de por allí también) me lanzo al ruedo y me vengo arriba en banderillas para decirle que la crónica de hoy (y muy posible y más que probable las siguientes también) comenzará con un Buenas tardes Zagales, así que ahí va.

Buenas tardes Zagales. Aquí estamos de nuevo, como viene siendo habitual cada domingo, para culminar la marcha de hoy que, como bien se comentaba también esta mañana, la marcha acaba con la crónica, las fotos y los puntos.

La ruta de hoy nos llevaba hasta el Restaurante El Zegrí, ubicado en los límites con la provincia de Jaen, a pie de autovía y que se ha incluido en el calendario de ruta al ser un recorrido que cuenta con todos los alicientes para echar una buena mañana de bici.

Este restaurante saltó a la palestra (junto con otros de la geografía nacional) por su posicionamiento durante el gran confinamiento de la pandemia. 

Resulta que tuvo a bien mantener abierto el establecimiento (cuando los decretos no lo permitían) para ofrecer comida y descanso digno al colectivo de transportistas y personal de logística que mantenía nuestros supermercados abastecidos. 

Nuestra intención de hoy era, además de practicar nuestro deporte favorito, homenajear de una manera simbólica al personal de establecimiento en cuestión pero al final no ha podido ser.

Para llegar hasta allí, partíamos desde Maracena a las 8.30 con dirección a Albolote, El Chaparral (donde se nos han unido los del frente norte, cada vez más numeroso), El Cubillas, Colomera, Puerto Guerra, Benalúa de las Villas, Venta de Ándar y Restaurante El Zegrí.

Hoy se comentaba en los mentideros del pelotón que posiblemente estábamos ante la marcha con mayor asistencia de la temporada. Entre propios y extraños (léase aquí invitados) se contabilizaban 42. Pues he de decir que no es la marcha con más participación. De hecho, del club éramos 33. Lo que si es verdad que es en otras ocasiones el personal se reparte en varios establecimientos al elegir los destinos alternativos de la marcha. Hoy, al ser lo que era, todos hemos llegado al mismo sitio, a la misma hora por lo que daba la sensación de que la participación era las más alta de la temporada.

Aún así, el buen rollo reinante (no es fácil mantenerlo encima de la flaca) y el buen día de bici que nos hemos "raspao" a buen seguro mantendrá este día como uno de los más recordados.

AL LLEGAR AL BAR

Unas pobres criaturas currando en un local donde paran el ciento y la madre. Unos, con sus camiones, trabajando. Otros, con sus coches, de viaje y otros con sus bicis, a echar la mañana. 

Seguramente están allí desde bien empezado el día. El protocolo de atención al público lo tienen, o tendrán, bien estudiado. De los típicos cafés con tostadas y algún que otro bocata no sale ni Dios. Son horas de desayuno. La hora clave, las 10.30. Quien ha madrugado para viajar, quiere desayunar. Hace un alto en el camino y aprovecha para estirar las piernas. Y llega la marabunda. Cuarenta y tantos jamelgos (y jamelgas) en bici, vestidos de amarillo entran en tromba a la barra (la gran mayoría sin mascarilla, entre los que se encuentra éste que relata), y se vuelven locos pidiendo como si no hubiese un mañana. Lo queremos todo sobre la marcha. Te he pedido un café, así que deja lo que estés haciendo y pónmelo ligero que soy ciclista y que tengo bulla. Pues no. La cosa no funciona así. Por mucho personal que haya en el local, es imposible atendernos a todos para que nos de tiempo a pedir, servirnos, comer, ir al servicio y hacernos las fotos de rigor en no más de media hora.

Digo yo que habrá que ser consecuentes. Las pobres muchachas no daban abasto. Ni avisando, como también se comentaba allí, conseguiríamos nuestros propósitos.  

La realidad es que se hace lo que buenamente se puede y si toca esperar, pues se espera uno y ya está. Nosotros partimos y allí se queda el personal diciendo eso de tanta gloria llevéis como descanso dejáis. 

Por tal motivo, el homenaje ha quedado solo en la presencia ¡y que presencia! de nuestra gran familia que hoy, en el regreso, tal y como muestra la foto, ha rodado junta y compacta (ocupando incluso en algunos tramos, el carril contrario de la carretera, muy mal por cierto).

Gran día, si señor.

El gran pelotón, unido, camino de casa

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domingo, 12 de septiembre de 2021


Bueno compañeros, como quien no quiere la cosa nos hemos "merendao" al legionario y casi sin despeinarnos. Y eso que lo hemos hecho a la inversa de lo que habitualmente se suele hacer.

Hoy el recorrido era, como decía, al contrario de lo habitual. Partíamos de Maracena con dirección a la Puleva (hay que ver como está otra vez el firme de esa carretera, Rai empieza con el papeleo a quien proceda), carretera del Barco, Las Gabias, Alhendín, Suspiro del Moro y por la carretera de la cabra, al campamento del Padul, Venta del Fraile y cruce de Jayena donde hemos improvisado un reagrupamiento con foto incluida y desde ahí, hasta Jayena donde estaba estipulado el control de firmas y refrigerio.

El regreso, por el puerto del Lucero, Agrón (donde nos hemos encontrado a nuestro compañero Antonio Miguel Díaz)Ventas de Huelma, la Malahá, Alto de la Malahá (con ataque de Juanjo incluido), nuevamente las Gabias, carretera del Barco, Bobadilla y Maracena.

El grupo de veteranos ha optado por la segunda opción del recorrido que era ir desde el Mayerling a La Malahá, Ventas de Huelma y Agrón para volver sobre sus pasos.

La jornada ha transcurrido sin sobresaltos. Se ha rodado prácticamente en grupo durante todo el recorrido y nuevamente hemos puesto en liza nuestros pilares de unión, amistad y compañerismo.

Ole ahí.

Por cierto, y al hilo de nuestro compañero Antonio Miguel Díaz, me comentaba ya en Las Gabias que, como bien citaba antes, nuestro compañero Juanjo le ha atacado subiendo La Malahá. Ahí está el tío, con un par jajajajajajaja. Ese ataque debe ser como cuando ves a un pitbull paseando tranquilamente y un caniche se pone rabioso a ladrarle provocándolo. Que atrevida es la ignorancia (dicho desde el más puro y limpio cariño, por favor que no se me malinterprete. Solo es que me ha hecho gracia el comentario del ataque).

Juanjo, contra ese no hay nada que hacer, ya te lo digo yo.


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domingo, 5 de septiembre de 2021

Domingo 5 de septiembre: EL 402

El grupo que ha llegado hasta el 402


Bueno compañeros, aquí estamos prestos y dispuestos después del parón veraniego de agosto para dar sabida cuenta un domingo más de lo acontecido en la marcha de este bendito club al que hemos elegido pertenecer y que nos ha llevado ni más ni menos que al Restaurante 402. Un lugar que se vio marginado con la construcción de la autovía al tener los accesos menos favorecidos pero que con tesón y el trabajo de los años vuelve a resurgir con más fuerza si cabe.

El madrugón era inevitable a pesar del "refunfuño" de algunos. Salir a las 8 de la mañana un domingo de septiembre tampoco es una locura. La temperatura no es que hoy fuese en exceso complicada pero hay que tener en cuenta que no podemos hacer un menú de salidas a la carta. Se establece un horario y ya está. Así, con el frescor de la mañana se nos ponen las carnes prietas y relucientes además de no darle cuartelillo al sol ya que cuando quiere vengarse nosotros ya estamos más que hidratados en  cualquier anónima terraza (léase aquí con el nivel lleno de cerveza).

Así las cosas, un pelotón formado por 26 componentes partía compacto con hora puntual  con dirección a Albolote, El Chaparral (donde se nos han unido los de aquella zona), El Cubillas, cortijo Arenales, Deifontes, Iznalloz, venta La Nava y Restaurante 402.

La ida, lejos de tomárnosla a "revanchiscas", contra todo pronóstico ha sido tranquila con el grupo al completo por lo que durante todo el recorrido se ha llevado un ritmillo más que llevadero para el personal llegando todos juntos al destino.

El regreso, más de lo mismo. Todos juntos, eso sí, aprovechando el terreno favorable para rodar con más firmeza pero propiciando pequeños reagrupamientos para no dejar a nadie atrás.

Se ve que había ganas de km y una grupeta ha decidido que era temprano, que no hacía calor en demasía y que había ganas de más por lo que en el cubillas ha tomado las de "Villadiego" tornando el rumbo hacia Caparacena, Pinos Puente, Zujaira, Azucarera de San Pascual, Valderrubio (con parada técnica para hidratación) y por el corazón de la vega lorquiana hasta la "silenciosa", Atarfe, Albolote y cada uno, a su templo.

Los veteranos, unos jabatos ellos, han dado por finalizado su periplo de ida en Iznalloz (que tampoco está nada mal) para volver sobre sus pasos con parada para refrigerio en Deifontes.

Sin duda, un buen día de ciclismo.
 
La grupeta que ha ampliado el recorrido a su paso por las alamedas de Valderrubio

El grupo de veteranos posando a la entrada de Iznalloz

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martes, 27 de julio de 2021

Domingo 25 de julio: HOYA DE LA MORA

 

En el día de la festividad de Santiago, el Velo Club cierra esta primera parte de la temporada con la marcha más emblemática, la subida a la Hoya de la Mora, ni más ni menos que a 2.500 metros de altitud en pleno corazón de Sierra Nevada.

En una jornada marcada por las ausencias típicas veraniegas, 15 fueron los que se atrevieron a desafiar al calor para plantarse en la cima. Los más veteranos optaron por la responsabilidad de llevar el vehículo de apoyo para que a los demás compañeros no les faltara lo más mínimo. 

Una grupeta dio por concluida la ida en el Centro de interpretación de la naturaleza del Dornajo mientras el resto coronaba la cima capitaneados por un Paco Cruz, veterano él, que lejos de amilanarse se plantó allí como bien muestran las fotos.
Citar también a Francis, que se ve que el muchacho se quedó con ganas y se plantó a presentar sus respetos a la Virgen de las Nieves que encuentra un poco más arriba del destino establecido por el club.

Llega el parón de verano por lo que las marchas oficiales quedan suspendidas hasta septiembre lo no significa que se deje de pedalear ya que algunos seguirán disfrutando de las carreteras de la provincia. 
Nos vemos en septiembre compañeros.
                     




domingo, 18 de julio de 2021

Domingo 18 de julio: MELEGÍS

 

El grupo rodando compacto

Buenas tardes compañeros y compañeras. Aquí estamos de nuevo, dispuestos a dar sabida cuenta de los avatares ocurridos un domingo más (y ya van unos cuantos) y que hoy me ha tocado en suerte vivir desde el vehículo de apoyo haciendo las labores de delegado de marchas.

Melegís, en pleno valle de Lecrín, era el destino. Una marcha a priori cómoda y sobre todo bonita a la que no le falta de nada. Tiene todos los ingredientes para elaborar una buena jornada de cicloturismo. Subidas, la ida y la vuelta, bajadas, de idéntica manera y llanos para rodar, todo por un trazado ejemplar con unos parajes típicamente sureños. Además, para postre de este suculento plato, también se ha querido unir a la fiesta Eolo, Dios del viento, que fiel a sus costumbres suele aparecer cuando menos te lo esperas por esas tierras, hoy de manera implacable para "atormentar" al esforzado ciclista que se aventura a volver desde allí (léase aquí que soplaba de cara en la vuelta).

Un grupo muy mermado de participantes (el más bajo de lo que llevamos de temporada) ha tomado la salida hoy con dirección a la Puleva, carretera del Barco, Las Gabias, Alhendín, puerto del Suspiro del Moro, Padul, Dúrcal, cruce de Nigüelas, Talará y Melegís para volver sobre nuestros pasos por Talará de nuevo Dúrcal (en este caso por el centro del pueblo), Molvízar y por la carretera de la vía romana a Padul, Suspiro del Moro y así hasta Maracena.

Tres grupillos se han formado hoy. Unos, los más veteranos, llegaban hasta el Zahor. Otros, hasta Talará y el más nutrido, hasta Melegís en una mañana típicamente veraniega pero que no se ha sufrido el calor en exceso debido a la templanza del citado viento que, como decía antes, Eolo ha tenido a bien en ofrecer.

Por lo demás, todo perfecto, con paradas para rehidratación, que cada vez son más necesarias y llegada a Maracena sobre el mejor de los horarios previstos donde no hemos podido resistirnos a compartir unas merecidas cervezas en inmejorable compañía.

El domingo que viene nos espera el coloso de la temporada, La Hoya de la Mora, con sus 2.500 metros de altitud que servirá para echar el cierre para el parón veraniego de agosto.

Grupeta sentados cómodamente en el diván de Melegís

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domingo, 11 de julio de 2021

Domingo 11 de julio: CIRCUITO DE EL TURRO

El grupo posando en el Peñón de El Turro

Buenas y tórridas tardes estimados compañeros, peñistas y amantes del ciclismo en general. Hoy teníamos todo un clásico, el circuito de El Turro con entrada por la vega lorquiana a través de los pueblos como Fuente Vaqueros y Valderrubio, Escóznar, Obéilar, Illora, Alomartes, Tocón de Illora, Brácana, Loreto y Moraleda de Zafayona donde teníamos el control de firmas establecido asi como nuestro ya tradicional desayuno para reanudar con dirección a El Turro, Castillo Tajarja, Chimeneas, El Jau, Santa Fe, Atarfe, Albolote y Maracena. 

Poca asistencia la de hoy, apenas una veintena. Se ve que el calor aprieta y establece otro tipo de prioridades y alternativas a la flaca.

Pronto comenzábamos a rodar en serio. Quizás hoy el ritmo alto y constante ha provocado que la media sea más que aceptable. Por delante, un par de grupetas con compañeros que adelantaron la hora de salida para tomarse las cosas con más calma llegando unos casi a la par que el grueso del grupo y otros dando por finalizada la ida en Tocón de Illora para volver por el mismo sitio.

El regreso, por el canal de Cacín hasta el Turro donde hemos inmortalizado nuestra visita con la clásica foto en el peñón que recibe al visitante (¿tendrá nombre?) en la entrada a la localidad y ya puestos en faena, por la cansina subida por un maltrecho asfalto que nos lleva a los secanales de El Turro que los hemos solventado con la suficiente "dignidad torera" par evitar la fatiga en exceso por las altas temperaturas. 

Imagen explicita de como estaba el día con esa "nube sahariana" sobre nuestros cielos

Un reagrupamiento adicional en el Castillo Tajarja, o como dicen ahora en el futbol, para técnica para rehidratación, para dar sabida cuenta de unos refrigerios sobrantes de aquella marcha de Huéscar y que nuestro querido y no siempre valorado Manolo Ramal que hoy ejercía de delegado de marchas ha tenido a bien en mantener fresquitos, refrigerios que nos han sentado de las mil maravillas y que nos han servido para afrontar el último tramo de la ruta, ya mucho más cómodo y llevadero por tratarse de un terreno favorable hasta prácticamente la llegada a Maracena.


Momento del refrigerio en el Castillo Tajarja.


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domingo, 4 de julio de 2021

Domingo 4 de julio: NOALEJO

La ya tradicional foto de familia en la puerta de la Cafetería Bar Mónica

Bueno señores, pues aquí estamos después de disfrutar de una nueva etapa del Tour en la que, una vez más, el intratable Pogacar certifica su insultante autoridad en la clasificación general de la ronda gala. A este paso van a sobrar semana y media.

Hoy, como no podía ser de otra manera, el tema de conversación en los primeros kms de la marcha era sin dudad, ese. Y es que el esloveno no tiene rival. Bueno si los tiene pero están a años luz del poderio del líder. En todo caso, estaremos expectantes para ver que pasa.

Nosotros, lejos de amilanarnos nos hemos crecido. Si él puede, por qué nosotros no?. Y como mandan los cánones hemos cumplido con nuestro calendario y nos hemos plantado en la provincia de Jaén, en localidad de Noalejo.

Para llegar hasta allí nuestro rutómetro nos marcaba el recorrido alternativo que era llegar a Colomera, Benalúa de las Villas, Venta de Ándar y Montillana donde la subidilla maldita mezclada con el calor reinante se nos ha atragantado a más de uno.

Una vez en la Montillana, se atraviesa el pueblo y nueva subida. Desconozco el nombre pero el puertecillo se las trae, eso sí, con su belleza particular por su serpenteante trazado hasta prácticamente llegar a Noalejo.

Una vez allí, y como es de sana costumbre hemos visitado a nuestros amigos de la Cafetería Bar Mónica que como siempre nos han tratado como si fuésemos familia en ese patio tan fresquito que tienen preparado para tal efecto. Mil gracias, como siempre.

Después de inmortalizar la visita la tradicional foto de familia, esta vez en la puerta y como novedad también, en la nueva y flamante fuente recién inaugurada que luce en el centro de la plaza del pueblo reanudamos la marcha con el regreso, ya por la via rápida muy unidos todos rodando bajando lo que queda de aquel puerto Carretero por terreno favorable hasta llegados a Puerto Guerra, que cada cual ha elegido el grupo que mejor se adaptaba a sus necesidades para solventar la cansina subida a Colomera por la vertiente norte y el último tramo de la marcha, que como todos sabéis se pone más bien pesado.

Otros compañeros han optado por dar por finiquitado el trazado de ida en Campotéjar, que tampoco está nada mal.

Los compañeros que, junto al improvisado fotógrafo, han llegado hasta Campotéjar

Foto en la flamante Fuente que luce en la plaza del pueblo


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lunes, 28 de junio de 2021

Domingo 27 de junio: CIRCUITO DE LOS MINARETES (HUÉSCAR)

El grupo en los primeros kms de la ruta
Cerramos junio con la tradicional marcha de carácter oficial (la segunda de la temporada) con la novedad de dejar a un lado la bajada a la playa y en su lugar incluir en el calendario (y me imagino que ha venido para quedarse) el novedoso circuito de los Minaretes que nos invitó a recorrer la bella comarca de Huéscar. 

Un circuito que se iniciaba con el tradicional desayuno que serviría de encuentro entre los que se adelantaron para disfrutar de un fin de semana en familia por las tierras del altiplano con los que eligieron el madrugón de padre y muy señor mío. En cualquier caso, la ocasión lo merecía.

Al principio parecía tarea complicada. Lo que el personal no sabía que el "presi" tenía un As en la manga. Un As apellidado Navarro y que se echó a la espalda la ardua tarea de complacer a todos y cada uno de nosotros. Nos buscó alojamientos de altura, un lugar donde deleitar el paladar con productos típicamente lugareños con el atractivo principal del cordero segureño a la lata como plato estrella y por si fuera poco sirviendo de "cicerone" con las familias recorriendo los principales puntos de interés turístico y cultural de la comarca mientras nosotros nos dedicábamos a hacer lo que más nos gusta, que no es otra cosa que dar pedales a lomos de la flaca. Y todo con una amabilidad especial que le salía del alma que es como deben hacerse estas cosas. Desde estas líneas, nuestro más sincero agradecimiento así como nuestra más enérgica enhorabuena por el buen hacer para con nosotros.

Como comentaba, la jornada comenzaba con un desayuno a modo de reagrupamiento donde no podían faltar los clásicos churros matinales entre risas y chascarrillos.

Pronto comenzábamos la aventura. Por delante 95 km a través de un circuito circular por uno de los parajes más emblemáticos de la provincia de Granada, la comarca de Huéscar. 

Una carretera de inmejorables condiciones para rodar nos recibía con un ligerillo desnivel hacia arriba. Las impresionantes vistas no dejan indiferente a nadie. El sol, libre de contaminación por esa zona daba un toque espectacular al paisaje, todo ello presidido por la majestuosidad de la Sierra de La Sagra, un impresionante mamotreto en mitad de la nada con forma de montaña que con sus 2383 m de altitud está catalogado como el octavo pico más alto de la península ibérica. 

No podíamos dejar pasar por alto una breve parada para inmortalizar el paso por el Santuario de la Virgen de la Cabeza, una edificación del siglo XVII y por supuesto al protagonista de la zona, el bosque de secuoyas que emerge de manera claramente dominante por encima de los pinares y castaños que abundan por la zona.

Ya metidos en faena, nos tomamos en serio la ruta. El puerto de las Losas con sus 1754 m. de altitud nos esperaba. Una ascensión no demasiado complicada de unos 14 km en total con desniveles sostenidos entre el 6 y el 9 por ciento, con un buen asfalto en las dos primeras partes pero que a medida que se ascendía y llegaba a esa zona en la que la nieve es protagonista al llegar el invierno se convertía en un firme descarnado lo que le confiere un toque más carismático si cabe.

Una vez solventado, primer reagrupamiento serio. El coche de la peña esta vez adquiría una nueva misión, la del avituallamiento que en este caso nuestro compañero Francis Galdón se encargó de preparar con mimo y esmero. Bebidas y refrigerios de todo tipo, hielos, café, plátanos, sandia y hasta melón. De agradecer la labor también de Galdón por que no nos faltase de nada ya que el recorrido no ofrecía posibilidad alguna de avituallar en condiciones al no pasar por ningún municipio.

El descenso lo realizamos con especial precaución ya que el firme se encontraba en mal estado y nos preparamos para afrontar el siguiente reto, el puerto del Pinar, algo más suave que el anterior pero no menos bello. Una magnifica carretera que nos invitaba a recordar los últimos tramos de los Blancares o incluso la ascensión a Sierra Arana, nos llevaría  hasta los 1600 m. de altitud y que nos serviría para un nuevo reagrupamiento.

Desde ahí, ya la trayecto se torna más liviano, con un terreno claramente favorable con la salvedad de alguna que otra "tachuelilla" que nos merendamos sin mucha dificultad. Los últimos km antes de llegar de nuevo a Huéscar transcurren por un camino recién asfaltado a través de un inmenso bosque poblado por un sin fin de eucaliptos y pinos que desembocaba en una carretera escoltada por una legión de cipreses que más bien nos hacia recordar un paisaje de la Toscana.

Al final, como no podía ser de otra manera, la jornada terminó con la tradicional comida de hermandad en restaurante El Maño II donde estuvimos de maravilla, que todo hay que decirlo.

Coronando el Puerto de las Losas, con La Sagra como testigo

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domingo, 20 de junio de 2021

Domingo 20 de junio: PIÑAR (por la estación)

 

Foto de familia en Piñar

Último día de la primavera, que bien podría decirse que es del verano por eso del fresquito, y como viene siendo habitual el club afrontaba esta mañana bien temprano sus quehaceres deportivos establecidos en el calendario de rutas. 

Hoy teníamos un "batiburrillo" de eventos programados con tres opciones, a saber:
En Enero, cuando se diseña el calendario se tiene en cuenta la celebración (si procediese) de la marcha Ciclodeportiva Ruta Lorquiana, que como todos sabemos, la organiza nuestro club y que la federación andaluza de ciclismo tiene a bien en marcarnos la fecha. 
Por temas sanitarios, viendo que la celebración de dicha prueba bien podría suspenderse, el club fijaba una marcha dominical, en este caso a Piñar. Si esto sucediese, como así ha sido, la sesión fotográfica oficial de la temporada 2021 se celebraría hoy. 

Al final, en Piñar nos hemos plantado, el epicentro de la "malafollá granaína" según nuestro querido y no siempre valorado compañero "Goyo" cuando, en un alarde de prosa sin igual, relató fielmente en este blog los avatares acontecidos hace ya una década en cierto establecimiento afincado en la localidad. Para los que no tuvisteis el placer de presenciar lo ocurrido aquel 23 de mayo de 2010, podéis pinchar AQUI. Recomiendo su lectura, no tiene desperdicio alguno.

La ruta en sí debía transcurrir partiendo de Maracena hacia Albolote, El Chaparral, El Cubillas, cortijo de Arenales, Deifontes, Iznalloz y por la carretera de Bogarre incorporarnos a la estación de Illora y de ahí a Piñar donde teníamos fijado el control de firmas para reiniciar el regreso ya por la vía rápida. Entiéndase aquí directamente a Iznalloz y Deifontes.

La ida, más exigente que la vuelta ha transcurrido con un clima tranquilo. Después de unos kilómetros tranquilos la paz se resuelve con una acelerón por parte de los "aguilillas" que forma los clásicos grupos. Resulta curioso como en pleno corazón de los Montes Orientales, donde predomina de manera casi insultante la presencia del olivo, haya una zona con una marcada del cereal, del chaparro y la encina. Hoy, por si fuese poco, el nublado que se rifaba el protagonismo a partes iguales con el sol ha conferido más belleza si cabe a un paisaje tranquilo y sereno.

El regreso, muy favorable en terreno, muy rápido prácticamente hasta el punto de reagrupamiento en Albolote.

Y es que a veces, gusta rodar en grupo y como se dice en el argoz ciclista, a tren.

Momentos iniciales con las nubes como testigo

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domingo, 13 de junio de 2021

Domingo 13 de junio: CIRCUITO DE ALBUÑUELAS

 

Pues llegamos señores a los puntos álgidos de la temporada. Las marchas más exigentes, los horarios más angostos con los madrugones (que a la postre se agradecen) y el calor que ya se ha instalado de lleno y que a buen seguro ha venido para quedarse durante unos meses.

Hoy, 13 de junio, San Antonio, nos hemos saltado la tradición de visitar un pueblo amigo, Olivares. Como bien sabemos todos alli se celebran las fiestas locales en honor a su patrón y el club, año tras año responde a la invitación que desde allí se hace a peñas y amantes del ciclismo en general convirtiendo el pueblo en centro neurálgico del cicloturismo granadino al menos por un día. Al igual que pasó el año pasado por motivos pandémicos, este año tampoco ha podido ser (y van dos) pero que en el tintero está para que cuando salgamos de ésta (que esperemos sea bien pronto) podamos retomarla.

Por contra, nuestro calendario fijaba el circuito de Albuñuelas y lo hacía con todos los extras para recorrerlo de cabo a rabo.

Entrábamos por Dúrcal previo paso por el Suspiro del Moro y Padul, para llegar a Cozvíjar, Albuñuelas, Saleres, Restábal y Pinos del Valle donde después de "zamparnos" las tostadas más grandes jamás conocidas acompañadas de un suculento y abundante lecho de buen jamón iniciabamos el periplo de regreso bajando hasta la presa de Béznar, los Peloteros, Béznar, Talará, Nigüelas y así hasta el reagrupamiento en Bobadilla.

Nuestros veteranos y algunos socios optaban por la ruta alternativa que era llegar, unos al Zahor y otros, a Talará por la carretera antigua de la costa.

Sin duda un circuito duro pero muy generoso. Ofrece al ciclista la posibilidad de medirse ante las adversidades. Un clima excepcional adquirido al alimón entre el gélidos fríos llegados desde las nieves de Sierra Nevada y los suaves vientos mediterráneos venidos del sur acompaña todo el recorrido entre naranjos y limoneros con espectaculares vistas a un valle coronado por el conjunto de pueblos que escoltan con celo a un pantano de Béznar que da más esplendor al lugar, si cabe.

Cuando se pasa en bici por allí resulta casi extraordinario como a pocos kilómetros de la capital exista tal extensión de terreno en forma de comarca. El continuos serpenteo de su flamante carretera entre (como decía) entre naranjos y limoneros acompañados del cantar de infinidad de pájaros te hace pensar que el tiempo se ha parado y que allí nunca pasa ni ha pasado nada. Pero nada más lejos de la realidad. Esa comarca está cargada de historia, una historia escrita forjada a través de los siglos y que le confiere una elevada dosis de importancia en la historia de Granada. 

Si quieres conocer algo más de la historia musulmana del Valle de Lecrín, pincha  AQUI (recomiendo su lectura).

El Valle de Lecrín, o Valle de la Alegría como era conocido en épocas nazaries, lo conforman pueblos como Padul, Dúrcal, Cozvíjar, Cónchar, Albuñuelas, Saleres, Restábal, Melegís, Pinos del Valle, Los Peloteros, Béznar, Talará, Chite y Mondújar. Seguro que os suenan todos.

Hoy, el Velo Club Maracena ha recorrido toda la comarca pasando directamente por el mismísimo corazón del Valle.



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martes, 8 de junio de 2021

Domingo 6 de junio: MURES

 

Sedienta grupeta reponiendo el tan preciado líquido elemento

Comienza junio, y con él las marchas más exigentes de la temporada. Este primer domingo el calendario nos marcaba Mures, una localidad afincada en tierras de la vecina Jaen y que había que llegar hasta allí sorteando ni más ni menos que la subida a Moclín por la vertiente de Tiena previo paso por Olivares para después pasar por Limones y Tózar. 

El regreso, mucho más cómodo por Alcalá Real (con la tradicional parada en la Venta La Gaviota para avituallar) y la cuesta Velillos.

El grupo de veteranos elegía la segunda opción marcada en el calendario que era llegar a Puerto Lope pasando por la localidad de Tiena.


Manuel Ramal, encabezando el grupo de veteranos

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